คำนวณรายได้สุทธิ
ไรเดอร์ส่งอาหาร Net Income
ใส่ ค่ารอบ + ทิป + โบนัส และ ค่าน้ำมัน/EV ค่าซ่อม ค่าเช่ารถ — เห็น กำไรสุทธิต่อวัน ต่อเดือน ต่อชั่วโมง และต่อออเดอร์ ทันที พร้อมจุดคุ้มทุน
ไม่มีทิปใส่ 0 ได้
ไว้คิดต่อชั่วโมง
ไปรับ + ไปส่งรวม
ยาง โซ่ น้ำมันเครื่อง ผ้าเบรก
ไม่มีใส่ 0 · ถ้าเช่า EV แบตแล้วให้รวมไว้ที่นี่
เติมค่ารอบและค่าน้ำมัน แล้วระบบจะบอกทันทีว่าต้นทุนกินกี่ % และต้องวิ่งกี่ออเดอร์ถึงคุ้มทุน
*อ้างอิงเฉลี่ย — รายได้สุทธิของไรเดอร์ควรสูงกว่านี้จึงคุ้มค่าสึกหรอรถและความเสี่ยง
เพิ่มออเดอร์ช่วยเพิ่มกำไร แต่ก็เพิ่มค่าน้ำมันและสึกหรอ — ดูแถบด้านบนเพื่อเช็คสัดส่วน
สูตร: รายได้/วัน = (ค่ารอบ+ทิป)×ออเดอร์+โบนัส · ต้นทุน/วัน = ค่าพลังงาน(กม./วัน ÷ ประสิทธิภาพ × ราคา) + สึกหรอ + ข้าว + (ค่าเช่า+เน็ต+ประกัน)÷วันวิ่ง · กำไร/ออเดอร์ = กำไร/วัน ÷ ออเดอร์ · จุดคุ้มทุน = ต้นทุนคงที่/วัน ÷ กำไรต่อออเดอร์หลังหักต้นทุนผันแปร
เห็นกำไรจริง ไม่ใช่แค่ยอดโอน
หักค่าน้ำมัน/ไฟ EV ค่าสึกหรอต่อกิโล ค่าข้าว ค่าเน็ต ค่าเช่ารถให้ครบ — รู้ทันทีว่า “เงินเข้ากระเป๋าจริง” เหลือเท่าไหร่ต่อวัน ต่อเดือน ต่อชั่วโมง
เทียบน้ำมัน vs EV ชัดๆ
สลับโหมดมอไซค์น้ำมัน / EV / จักรยาน เห็นค่าวิ่งต่อกิโลและกำไรต่อออเดอร์ต่างกันกี่บาท — ช่วยตัดสินใจว่าคุ้มเปลี่ยนรถไหม
บอกจุดคุ้มทุนและสถานการณ์
คำนวณจุดคุ้มทุนว่าต้องวิ่งกี่ออเดอร์/วันถึงไม่ขาดทุน และจำลองถ้าเพิ่ม/ลด 5 ออเดอร์ กำไรจะขยับเท่าไหร่แบบเรียลไทม์
คำถามที่พบบ่อย
ค่ารอบ 35 บาท วิ่ง 20 ออเดอร์ กำไรจริงเหลือเท่าไหร่?
รายได้รวม = (35+ทิป)×20+โบนัส เช่น ทิป 5 บาท + โบนัส 80 = 880 บาท/วัน หักค่าน้ำมัน (4.5 กม./ออเดอร์ ×20 = 90 กม. · 42 กม./ลิตร · 37.50 บาท/ลิตร ≈ 80 บาท) + สึกหรอ 0.50×90=45 + ข้าว 100 + ค่าคงที่เฉลี่ย (เช่า 3,000+เน็ต 399+ประกัน 500)÷26≈150 → ต้นทุน ~375 กำไรสุทธิ ~505 บาท/วัน · 13,100/เดือน · ~50 บาท/ชม. (10 ชม.)
ขับ EV ประหยัดกว่าน้ำมันเท่าไหร่?
ที่ระยะเดียวกัน EV มักถูกกว่า 3–4 เท่า: น้ำมัน 37.50÷42≈0.89 บาท/กม. ส่วน EV 4.5÷45≈0.10 บาท/กม. วิ่ง 90 กม./วัน ประหยัด ~70 บาท/วัน หรือ ~1,800/เดือน แต่ต้องบวกค่าเช่าแบต/ชาร์จนอกบ้านถ้ามี — สลับโหมด น้ำมัน/EV ในเครื่องแล้วเทียบ “ต่อออเดอร์สุทธิ” ได้ทันที
ค่าสึกหรอ 0.50 บาท/กม. คิดจากอะไร?
รวมยาง (1,500 บาท/15,000 กม.≈0.10) โซ่สเตอร์ (1,200/20,000≈0.06) น้ำมันเครื่อง (250/3,000≈0.08) ผ้าเบรก สายพาน และซ่อมจุกจิก เฉลี่ย 0.35–0.80 บาท/กม. รถใหม่ตั้ง 0.35 รถเก่า/วิ่งโหดตั้ง 0.80 จักรยานตั้ง 0.15 ก็พอ — ปรับได้ตามสภาพรถจริง
จุดคุ้มทุน (break-even) ดูยังไง?
จุดคุ้มทุน = ต้นทุนคงที่เฉลี่ย/วัน ÷ กำไรส่วนเกินต่อออเดอร์ (ค่ารอบ+ทิป − ค่าพลังงาน/ออเดอร์ − สึกหรอ/ออเดอร์) เช่น คงที่ 250 บาท/วัน กำไรส่วนเกิน 22 บาท/ออเดอร์ → ต้องวิ่ง ~12 ออเดอร์ถึงเท่าทุน ออเดอร์ที่ 13 เป็นต้นไปคือกำไรล้วน — เครื่องคำนวณให้อัตโนมัติและจำลอง ±5 ออเดอร์ให้ด้วย
ใช้ฟรีไหม ข้อมูลถูกเก็บไหม?
ใช้ฟรี 100% ไม่ต้องสมัคร ไม่ต้องล็อกอิน คำนวณทั้งหมดบนเบราว์เซอร์ของคุณ ไม่ส่งค่ารอบ จำนวนออเดอร์ หรือค่าน้ำมันไปเซิร์ฟเวอร์ ปิดแท็บข้อมูลหายทันที — เหมาะเช็คก่อนรับงานหรือเทียบแพลตฟอร์ม Grab / LINE MAN / ShopeeFood