เทียบ เช่าซื้อ vs สินเชื่อ
รถยนต์แบบไหนคุ้มกว่า?
ใส่ราคารถ เงินดาวน์ อัตราดอกเบี้ยเช่าซื้อแบบคงที่ (Flat Rate) vs สินเชื่อลิสซิ่งแบบลดต้นลดดอก (Effective Rate) และระยะผ่อน 12–84 งวด — ดูค่างวด ดอกเบี้ยรวม จ่ายรวม และส่วนต่างทันที ตามเกณฑ์ สคบ. ใหม่
THB · Flat Rate vs Effective Rate · VAT 7% · 12–84 งวด · สคบ.
ดาวน์ 15% · ยอดจัด — บาท
60 งวด · 5 ปี · งวดละ —
รถใหม่ป้ายแดง ~1.89–3.5% / รถมือสอง ~4–7% • คิดดอกบนยอดจัดเต็มจำนวน × ปี (ไม่ลดต้น)
สินเชื่อธนาคาร/ลิสซิ่ง ~4.5–7.5% • คิดดอกบนยอดคงเหลือ ลดต้นลดดอกแบบบ้าน (annuity)
ลิสซิ่งนิติบุคคลมักมีบอลลูน 20–40%
เช่าซื้อไทยคิดดอกแบบคงที่ (Flat) ต้อง × จำนวนปีเต็ม — ส่วนสินเชื่อ/ลิสซิ่งคิดดอกแบบลดต้นลดดอก (Effective) เหมือนผ่อนบ้าน เครื่องแปลง Flat→Effective ให้เทียบแอปเปิ้ลกับแอปเปิ้ล
Flat —% เทียบเท่า Effective ประมาณ —% ต่อปี
ส้ม = เช่าซื้อ A · เทา = สินเชื่อ/ลิสซิ่ง B · เส้นประ = เงินต้นเท่ากัน เทียบดอกที่ต่าง
| ปี | สะสม A | สะสม B | ต่างสะสม |
|---|---|---|---|
| กรอกราคาและดอกเบี้ยเพื่อดูตาราง | |||
คำเตือน: ประมาณการด้วยอัตราคงที่ ไม่รวมค่าปรับปิดบัญชีก่อนกำหนด ค่าประกันชั้น 1/พรบ. หรือดอกเบี้ยลอยตัวหลังโปร ใช้วางแผนเบื้องต้น — ขอใบเสนอจริงจากไฟแนนซ์ 2–3 เจ้าแล้วใส่เลขจริงเทียบอีกครั้ง
Flat vs Effective เทียบให้ตรง
เช่าซื้อคิดดอกคงที่บนยอดจัด × ปี ส่วนสินเชื่อ/ลิสซิ่งคิดลดต้นลดดอกบนยอดคงเหลือ เครื่องคำนวณทั้งสองแบบพร้อมแปลง Flat → Effective ประมาณให้เทียบแอปเปิ้ลกับแอปเปิ้ล
ตามเกณฑ์ สคบ. ใหม่
รองรับดอกเบี้ยเช่าซื้อแบบใหม่ที่ต้องระบุ Effective Rate คู่กับ Flat Rate, รวม VAT 7% ในค่างวด, คิดค่าธรรมเนียมจัดและบอลลูน/มูลค่าซากแบบลิสซิ่งนิติบุคคล
เป็นส่วนตัว 100%
คำนวณทั้งหมดบนเบราว์เซอร์ของคุณ ไม่ส่งราคารถ ดอกเบี้ย หรือเงินดาวน์ไปเซิร์ฟเวอร์ ปิดแท็บข้อมูลหายทันที ใช้ฟรีไม่ต้องสมัคร
คำถามที่พบบ่อย
เช่าซื้อ Flat Rate 2.59% แพงกว่า Effective 4.85% จริงไหม?
จริง — Flat 2.59% × 5 ปี บนยอดจัด 764,150 บาท ดอก ≈ 98,957 บาท คิดเป็น Effective ประมาณ 4.8–5.0% ต่อปี (ขึ้นกับงวด) ใกล้เคียงสินเชื่อ 4.85% พอดี เครื่องจึงเทียบด้วยยอดจ่ายรวม ไม่ใช่ % คนละฐาน
ทำไมลิสซิ่งมีบอลลูน/มูลค่าซาก แล้วดีตรงไหน?
บอลลูนคือยอดคงเหลือก้อนสุดท้ายที่ยังไม่ผ่อน เช่น ราคา 1.79M บอลลูน 400K → ยอดที่คำนวณค่างวดเหลือ 1.39M ทำให้ค่างวดถูกลง แต่ต้องจ่าย/คืนรถตอนจบ นิติบุคคลนิยมเพราะค่างวดเอาไปหักค่าใช้จ่ายได้ และไม่ต้องถือกรรมสิทธิ์รถในงบ
VAT 7% คิดยังไงกับเช่าซื้อและลิสซิ่ง?
เช่าซื้อ: VAT 7% รวมอยู่ในค่างวดทุกงวดแล้ว (คิดจากราคารถ+ดอก) — ติ๊ก “รวม VAT” ไว้ตามจริง ส่วนลิสซิ่ง: VAT 7% คิดบนค่างวดเช่นกัน (บวกเพิ่มจากค่างวดก่อน VAT) ถ้าไม่ติ๊ก เครื่องจะโชว์ยอดก่อน VAT ให้เทียบกรณีเช่าแบบไม่รวม VAT
นิติบุคคลหักภาษีได้เท่าไหร่ ต้องติ๊กช่องหักภาษีไหม?
ลิสซิ่งแบบเช่าดำเนินงาน (Operating Lease) ค่างวดหักเป็นค่าใช้จ่ายได้ทั้งก้อน ส่วนไฟแนนซ์/เช่าซื้อหักได้เฉพาะดอกเบี้ย+ค่าเสื่อม เครื่องประมาณโดยหัก 20% ของดอกเบี้ย B ออกจากจ่ายรวมเมื่อติ๊ก “นิติบุคคลหักภาษี” — เป็นค่าประมาณ ต้องเช็คกับบัญชีบริษัท
ควรเลือกเช่าซื้อหรือสินเชื่อ/ลิสซิ่งดี?
บุคคลทั่วไปถือยาว 5–7 ปี ไม่มีบอลลูน → เช่าซื้อ Flat ต่ำมักถูกกว่าเล็กน้อยและได้กรรมสิทธิ์ทันทีเมื่อผ่อนจบ ส่วนนิติบุคคลหรือคนอยากค่างวดถูก/เปลี่ยนรถบ่อย → ลิสซิ่งมีบอลลูนและหักภาษีได้คุ้มกว่า ลองใส่เลขจริงแล้วดู “ประหยัดรวมตลอดสัญญา” เป็นตัวตัดสิน